据悉，Einride的这款无人驾驶卡车T-Pod满载26吨，没有驾驶室。与燃烧柴油、有驾驶员的卡车相比，运货成本节省60%。
T-Pod采用4级自动驾驶技术，通过英伟达的Nvidia Drive平台处理实时采集的视觉信息。身在数英里之外的操作员可以同时监视并控制最多10辆卡车。然而，5G技术的普及度现在限制了它的发展。
电池位置
车厢
Einride是一家瑞典初创企业，它的CEO罗伯特·弗莱克（Robert Falck）表示正在与主要部件供应商谈判，希望扩大生产规模和交付订单，预计在2020年底投入200辆无人驾驶卡车。
有关交通部门的文件显示，T-Pod拿到了公共道路通行许可，可以在瑞典中部Jonkoping市工业区通行，但时速限制在5公里/小时。
CEO弗莱克还表示，明年将申请更多公共路线的许可，并计划在美国扩展业务。